Danas mnoge obitelji nemaju jedno, već odmah dva automobila, Prikladno je kad ima nekoliko automobila: otac i sin mogu ići u ribolov, a mama odlaze na tržnicu po namirnice. Relevantno pitanje je: "Kako sagraditi garažu za 2 automobila?"
Garaža pruža praktično i sigurno čuvanje automobila. Opcija proračuna je izgradnja garaža za dva automobila. Ovdje također možete pohraniti vrtni alat.
Gospodarice ovo mjesto često koriste kao skladište kiselih krastavaca. Izgradnja konstrukcije treba izvesti u skladu s propisima. Među značajkama sobe možete istaknuti prisutnost rupe za gledanje ili možete izgraditi 2 garaže automobila s hozblokom.
Projekt br. 1 - standard s jednim unosom
Ovaj je projekt standardna samostalna dvostruka garaža bez dodatnih površina. Površina korisnog prostora nešto je veća od 36,5 m². Garaža ima dva mala prozorska otvora za ventilaciju i mjesto za postavljanje regala na stražnji zid.
- Zidovi napravljeni od gaziranog betona na traku temelja,
- Vanjska završna obrada - klinker pločice,
- Krovni materijal krova je metalna pločica ili keramička pločica.
prednost Ovaj je projekt kompaktan i ekonomičan zbog uporabe jedne kapije, gaziranog betona umjesto opeke i laganog temelja. Takva garaža neće zauzimati značajno mjesto na mjestu.
K mane uključuju odsutnost dodatnog izlaza u obliku vrata ili vrata u bočnom zidu.
Projekt br. 2 - standard s dva ulaza
Češće postavljanje automobila u dvostruku garažu je međusobno paralelno. Međutim, ako na mjestu nema dovoljno prostora za kvadratnu zgradu ili mjesto ima izduženi pravokutni oblik, bolje je odabrati projekt garaže koji uključuje sekvencijalno postavljanje automobila.
Ukupna površina zgrade je 53 m².
- Vrsta zidova - kombinirani na stupu stupa
- Vanjska završna obrada - sporedni kolosijek,
- Krovni materijal krova - metal.
Prednosti ovog projekta je prisutnost dva odvojena vrata i dodatnog izlaza s niskim trijemom i nadstrešnicom.
K mane može se pripisati nedostatku dodatnog prostora za odlaganje i impresivnoj duljini većoj od 10 m.
Za i protiv garaže za 2 automobila
Za veliku većinu automobilista, garaža je baza za popravak, radionica i skladište raznih stvari. Stoga se stvarna veličina prostorije često ne podudara s željenom i potrebnom. Mnogi se vlasnici automobila slažu da drugo mjesto za automobil nikada neće biti suvišno. Čak i ako je jedan stroj sada dostupan, uvijek postoji šansa da se nabavi drugi.
Savjet! Širina pojedine garaže trebala bi biti takva da se slobodno mogla obilaziti automobil s otvorenim vratima. U takvu sobu, ako želite, možete staviti drugi automobil. Ovo je jedna od mogućnosti proračuna za dvostruko.
Na temelju tih i drugih razmatranja, možemo izvući zaključke o "plusevima" i "minusima" dvostrukih garaža.
Među njihovim prednostima napominjemo:
- dovoljno prostora za popravke i druge radove,
- prilika da se napravi otvor za razgledanje i podrum,
- Možete instalirati solidan broj regala i polica.
No, unatoč atraktivnosti takvih zgrada, oni imaju jedan značajan "minus" - troškovi njihove izgradnje uvelike su usporedivi s troškovima izgradnje male kuće.
Što treba uzeti u obzir prilikom dizajniranja garaže
Prvi i najvažniji kriterij za odabir projekta garaže za 2 automobila je njegova veličina. Ljudi koji nisu upoznati sa specifičnostima izračuna takvih struktura, prilikom određivanja optimalnih dimenzija, polaze od matematičke jednakosti: 1 + 1 = 2. To je pogrešan pristup.
Pogrešno je pridržavati se načela "što više, to bolje". Takvom odlukom prazne površine su neizbježne, što govori o bespredmetnom trošenju na njihovu izgradnju.
Kako bi se racionalno potrošio proračun, u fazi dizajna rješava se nekoliko važnih pitanja:
- da li će garaža biti zasebna zgrada ili produžetak kuće,
- koja su vrata najpoželjnija: jedna široka ili dvije "jednostruke",
- hoće li biti podrum u garaži
- koja površina treba dodijeliti mini radionici,
- koje će stvari biti pohranjene i koliko ih je glomazno,
- Trebam li "rekreacijski prostor".
Optimalna veličina dvostruke garaže
Postoji ogroman broj automobila, s raznim geometrijskim parametrima. Izgraditi dvostruku garažu za dva minibusa nije isto kao za dva putnička automobila. U prvom slučaju potrebno je prostranije područje. Prilikom odabira veličine garaže možete se usredotočiti na iskustvo vlasnika takvih zgrada i njihove savjete.
Sljedeće se smatra optimalnim:
- 8x8 m
- 9,5x6 m
- 6x7 m
- 7x7 m
- 7x8 m.
Dimenzije zgrade potrebne u određenom slučaju su određene kako slijedi:
- Ostavite na ravnom, prostranom području.
- Izađite iz automobila i otvorite mu sva vrata.
- Na bilo koji prikladan način kutne točke pravokutnika u kojima su otvorena kola s vratima označene su na asfaltu ili zemlji.
- Prednjem ili stražnjem dijelu dodaju se 0,8 m (potrebni su kako se automobil ne bi stavio tik uz kapiju i stražnji zid).
- Označite na asfaltu ili zemlji, gdje će se u garaži nalaziti radni stol, hladnjak, kućanski predmeti. Uzmite u obzir potrebu za policama.
- Izmjerite sve udaljenosti trakom i napravite improvizirani crtež na papiru.
- Desno ili lijevo rezultirajućem pravokutniku dodaje se udaljenost jednaka širini drugog automobila s otvorenim vratima na jednoj strani. Nabavite optimalne veličine garaže za dva automobila.
Upozorenje! Da biste provjerili točnost izračuna na parceli, morate parkirati dva automobila, otvoriti vrata i provjeriti jesu li pronađene dimenzije buduće strukture prikladne i ispravno određene.
Minimalne veličine garaže za različite modele automobila:
- za dva mala automobila - 5x5,5 m,
- 7x6,5 - za minibus i SUV.
Također je potrebno pravilno odrediti visinu garaže. Uobičajeno iznosi 2,4 do 2,5 m. Da biste dobili precizne podatke za određeni automobil, postupite na sljedeći način:
- dodajte 0,5 m u visinu automobila da otvorite prtljažnik,
- uzeti u obzir geometrijske parametre rasvjetnih uređaja koji će se nalaziti na stropu,
- dodajte 20 cm u zalihu.
Ako namjeravate instalirati lift u garaži, dodajte najmanje 2 m podacima dobivenim kao rezultat izračuna.
Također je potrebno uzeti u obzir vrstu vrata koja će se instalirati. Ako se radi o roletama ili dizalicama, morat ćete se posavjetovati sa stručnjakom odgovarajuće tvrtke za instaliranje ovih struktura. Za ugradnju mehanizma za podizanje potreban je dodatni prostor ispod stropa. Također mora biti uključen u izračun optimalne visine garaže.
Vrhunski dizajn
Kada samostalno rješavate pitanje dizajna, preporučuje se usredotočiti se na iskustvo stručnjaka. Kupcu pružaju nekoliko dokumenata:
- projekt s crtežima,
- skica (osnova projekta, koja vam omogućava da vizualno procijenite opći prikaz buduće zgrade),
- procjene
- objašnjenje (bilježi opće konceptualne ideje projekta).
Sve ove faze rada trebat će samostalno dovršiti. Skica se može zanemariti, ali ne biste trebali odbiti izmijenjenu objašnjenje. Potrebno je na bilo koji prikladan način popraviti ideje i razmatranja koja se pojavljuju u glavi u vezi s veličinom, izgledom, materijalima za izgradnju garaže. Bilježnica s olovkom ili osobnim računalom pomoći će vam.
Značajke projektiranja garaža za dva automobila s jednom kapijom
Dvostruka garaža s jednim vratima financijski je isplativija nego s dva. Zbog toga se mnogi vlasnici automobila odlučuju za ovaj izgled. Ušteda zaista jeste, ali nije previše značajna.
Potrebno je uzeti u obzir činjenicu da će minimalna širina vrata biti 5-6 m. Bit će potrebno instalirati u sredinu potpornja ili postaviti grede visoke čvrstoće. To povlači dodatne financijske troškove i troškove rada.
Takav izgled ima i druge „minuse“:
- kada otvorite široka vrata, toplina brzo napušta sobu,
- ako je njihova širina nedovoljna, morat ćete manevrirati prilikom parkiranja, što je prepuno pojavljivanju ogrebotina i drugih oštećenja stroja,
- u slučaju kvara automatizacije ili drugih hitnih slučajeva, vožnja automobilima neće biti lagana.
Savjet! Ako treba grijati garažu, nije preporučljivo instalirati neke kapije.
S garažom širine 6,5 m ili manje, optimalno je instalirati jedna vrata, Treba napomenuti da moraju imati rebra za učvršćivanje, u suprotnom, s vremenom, iskrivljenje ploča je neizbježno.
Važno je osigurati prisutnost vrata. Mnogi koji su štedjeli na tome žalili su zbog propuštene prilike. Često postoji potreba da uđete u garažu, a ne da ulazite ili izlazite iz nje. Ako postoje vrata, kapije se otvaraju rjeđe, što će pozitivno utjecati na razdoblje njihova rada.
Nijanse dizajniranja garaža za dva automobila s dvije kapije
Većina vlasnika automobila smatra da imaju dva vrata prikladnija i financijski opravdana.
Glavni zahtjevi za takvu strukturu:
- širina otvora ne manja od 2,6 m,
- udaljenost između vrata (stupaca) s širinom od najmanje 400 mm.
Svatko bira vrstu vrata po vlastitom nahođenju. Najprikladnije dizanje s električnim pogonom. Prilikom projektiranja uzmite u obzir da su kapije ugrađene na zidove otvora ili izravno u otvor. S tim u vezi, za prvu opciju potrebno je osigurati 10 cm na stranama i 20-25 cm na vrhu.
U slučaju ugradnje dva vrata, trebat će uređaj četiri odvodna kanala. Potrebne su za odvod tekućine s poda. Vrijedno je napomenuti da su u garažama s jednim vratima potrebna samo dva kanala.
U zgradama s dvije kapije, ljuljanje je najmanje prikladno. Kada otvaranje roleta zauzme previše prostora, oni će neminovno doći u kontakt s drugim vratima, a postoji i veliki rizik od oštećenja premaza oba. Najbolji izbor za građevine ove vrste - rolo vrata ili okretna vrata.
Koje materijale je bolje koristiti
Izbor materijala za izgradnju i uređenje garaže izuzetno je širok. Možete koristiti sve one koji su pogodni za izgradnju stambene zgrade. Prije svega, oni se određuju prema vrsti temelja.
Za dvostruke garaže potreban je čvrst temelj koji može izdržati značajna opterećenja težine. Ovo je ili monolitna armirano-betonska ploča ili temeljni trakasti temelj.
Ploča se izlije samostalno, jer će i za betonske proizvode industrijskog tipa trebati najmanje dva komada. To je prepun osnove baze. Ako odlučite uspraviti traku po obodu konstrukcije, još uvijek morate ispuniti betonski pod. Stoga je štednjak u svakom slučaju poželjniji.
Zidni materijali
Zidovi su izgrađeni od nekoliko vrsta materijala:
- opeke,
- blokovi pjene ili plina,
- betonski blokovi ili ploče,
- sendvič ploče
- valovita ploča
- vrsta okvira sa grijačem iznutra.
Izbor ovisi o financijskim mogućnostima vlasnika i dostupnosti materijala. Najhladnija i najjeftinija garaža - od valovitog dasaka. To je metalni okvir, obložen metalnim platnima. Takvu konstrukciju moguće je izolirati, ali samo iznutra. A prema pravilima toplinskog inženjerstva, unutarnja je izolacija mnogo manje učinkovita od vanjske.
Iz ovog i mnogih drugih razloga, preporuča se odlučiti se za pristojnije materijale za izgradnju garaže za dva automobila. Najekonomičnije opcije su blokovi od pjene ili okvir s izolacijom (njegova konstrukcija koštat će manje nego od kupljenih sendvič ploča), Ako namjeravate instalirati dva vrata, između njih morat ćete postaviti gredu od opeke, betonskih blokova ili blokova od pjene.
Najčvršće zgrade su od opeke ili betona. Ovo je standardno rješenje za jednokrevetne ili dvostruke garaže. Bit će potrebna značajna financijska ulaganja, ali su opravdana. Konstrukcije od opeke i betona su najotpornije. Ali ne možete ih nazvati toplim. Time gube kosture i zgrade od sendvič ploča. Stoga im je potrebna izolacija, koja je raspoređena ispod materijala za lijevanje vanjskih zidova. Kao grijač odabire se ploča od pjene ili mineralne vune.
Materijali za krov
Izbor krovnih materijala širok je poput građevinskih materijala. Najpopularniji:
- metalna pločica
- valovita ploča
- Ondulin i njegovi analozi: Aqualine, Bituwell, Ondura, Nuline,
- fleksibilna pločica
- škriljevca ravna i valovita.
Najekonomičniji načini krovišta - korištenje ondulina i škriljevca, U usporedbi s cijenom, uz blagu prednost u korist potonjeg. Međutim, ondulin pobjeđuje u kvaliteti i estetici. Složenost polaganja ovih materijala je ista. Nisu potrebna posebna znanja.
Što se ne može reći o metalnim pločicama i fleksibilnim pločicama. Ugradnja ovih krovnih materijala zahtijeva i znanje i vještine. Samo majstor može položiti meke pločice bez izobličenja. Početnik će morati proučiti tehnologiju rada i upoznati se s njenim nijansama.
Jednostavnija i praktičnija za ugradnju valovite ploče. Pouzdan je i izdržljiv kao i svi gore navedeni krovni materijali. Važno je ispravno položiti prvo platno, a sve je sljedeće ispravljeno, fokusirajući se na njega. Krov od valovitog kartona bit će jeftiniji nego od metalnih ili mekih pločica. Ne morate pozivati majstore, jer se sav posao može obaviti neovisno.
Koji je stil bolje provoditi projekte
Svaki vlasnik automobila želi da njegova garaža bude udobna, ugodna i izvana predstavljiva. Međutim, morate shvatiti da garaža nije kuća, a teško je dati joj izgled koji odgovara bilo kojoj stilskoj odluci. Garaža nema prozore, krov je tradicionalno jednostruk ili dvostruk, ravan. Izgled kapije je standardni i koncizan.
S tim u vezi, pitanje davanja ličnosti strukturi je izbor nekoliko parametara:
- vrsta krova
- vrste građevinskih i završnih materijala,
- mjesto i izgled kapije.
Unutarnja struktura garaže može se izvesti u određenom stilu. Popularna je „Chalet“, čiji su glavni naglasci prostor, minimalizam i udobnost. U ukrasu se koriste samo prirodni i ekološki prihvatljivi materijali: drvo, staklo, keramika. Takva garaža može biti jednostruka ili dvostruka.
Izgled zgrade može se dati određenim stilskim rješenjem uz pomoć nadstrešnice i uređenja parkirnog prostora. Art Nouveau odlikuju metal i popločani dijelovi. Ovo je tradicionalni ukras okolice.
Dakle, sva pitanja projektiranja, određivanja optimalnih veličina i odabira materijala za izgradnju garaže mogu se samostalno riješiti. To će vam trebati vremena, pretraživati i analizirati informacije, kao i povezati kreativne sposobnosti. Ali sve će se to isplatiti financijskom uštedom i moralnim zadovoljstvom pri pogledu na vašu uglednu garažu s dva automobila.
Garaža za 2 automobila: veličina i prednosti
Izgradnja garaže namijenjena za dva automobila omogućuje vlasniku da to iskoristi sljedeće prednosti:
- Građevinski materijal za izgradnju zgrada zahtijeva manje.
- Komunikacije se provode jednom.
- Automobili stoje u blizini.
Veličine garaže za 2 automobila
Prema propisima veličina Jedno parkirno mjesto treba biti sljedeće:
- širina - od 2,3 m
- dužina - više od 5,5 m
- visina - 2,2 m (visina automobila mora se uzeti u obzir).
Tako se mogu izračunati standardne veličine. garaža za 2 automobila.
minimum garaža veličine za 2 automobila oni znače udaljenost od bočnih površina 50 cm. Podaci za mjerenje potrebni su za tačno izračunavanje onoga što treba biti dimenzije garaže za dva automobila. Da biste izračunali visinu tako da je svima ugodno u sobi, pomoći će sljedeće. Uzmite rast najvišeg člana vaše obitelji i pridodajte ovoj vrijednosti 0,5 m.
Kada trebate izračunati veličinu garaže za dva automobila, ulazna dužina je približno 5,5 m. Uzmimo li za primjer dimenzije srednje limuzine dužina - 4,5 m vs 1,7 m preko, Širina garaže za 2 automobila bit će 3,4 m. Ne smijemo zaboraviti na organizaciju dodatnih prostora oko automobila kako bi putnici i vozači mogli istovremeno ući u njih.
Stroj s otvorenim vratima također zahtijeva opskrbu prostora. U pravilu je ta brojka oko 10 ili 15 cm. S obzirom na praznine između zidova garaže, optimalno širina otprilike 6,1 m, i dužina - 6,8 m.
Mora se izmjeriti duljina s maržom od 1 m do 1,5 m. Što se tiče visina, tada se to može izračunati na sljedeći način. Prosječna visina osobe je 1 m 75 cm. Dodajte još 20 cm u rezervi u slučaju da stignu visoki rođaci ili prijatelji.
Pri planiranju dimenzije garaže za 2 automobila, napomena - ako planirate napraviti radionicu, veličina garaže za 2 automobila bit će značajno povećan.
Zapamtite da prilikom gradnje kamenih ili armiranih kamenih struktura morate poštivati standard SNiP II-22-81, Dokument pruža uvjete za osiguranje optimalne nosivosti zidova garaže.
Fotografija garaže za dva automobila: veličina, crteži:
Kao što vidite crteži za dva automobila u garaži jednostavan. A možete to učiniti i vlastitim rukama.
Opcije unosa
U smislu garaža za 2 automobila imajte na umu da se unos može izvršiti s jednim ili dva vrata. Za ograničeni proračun najbolja je opcija jednokrilna vrataimaju ljuljačku strukturu. Međutim, postoje i oni kontra, Teška konstrukcija se ne razlikuje u praktičnom radu.
Bolje potražiti pomoć iskusnim profesionalcima: oni će izvršiti instalaciju ispravno bez netočnosti u proračunima. Stručnjaci će ojačati vrata mehanizmima potpore. Profesionalne garancije ugradnje trajan rad.
Sekcijska vrataopremljeni automatizacijom rade povoljno, ali njihovo koštaju više ljuljačka struktura. Ulaz s dvije kapije ima sljedeće prozodija:
- lako parkiranje
- mogućnost najma druge garaže ako drugi automobil još nije kupljen.
Prilikom gradnje garaže za dva automobila dimenzije vrata su u skladu s s GOST 31174-2003 jednaka ne manja od 6 m. Standard bi trebao biti poštovan u odnosu na sve vrste garažnih vrata.
Svojim rukama gradimo garažu za 2 automobila - foto: 
Materijali za gradnju
Danas se grade garaže od sljedećih materijala:
- opeke,
- betonsko kamenje
- keramičko kamenje
- beton,
- zidne ploče.
Cigla je jedna od najviše popularni građevinski materijali, Mnogi preferiraju lagane blokove. Danas su tražene i okvirne konstrukcije.
Konstrukcija od opeke ima veliku težinu, a u prvoj fazi gradi se tračni temelj. Njegova dubina varira između: 0,6 - 1,2 m, dok je širina trake 0,4 m. Da biste temelj učinili trajnijim, dodatno koristite kamen od ruševina ili oprema.
Betonska smjesa se potpuno očvršćuje 3 tjedna, Ubrzanje procesa sušenja omogućava dodavanje raznih aditiva. Da ne bi došlo do pucanja, temelj se povremeno navlaži i prekriva. cerada, Podnožje mora biti izolirano i hidroizolirano. Koristeći sličnu tehnologiju, oni čine preko površine tla stubna ploča.
Za zidanje zidova, bolje je odabrati debljinu od jedne i pol opeke. Kubični kapacitet jednog zida izračunava se sljedećom formulom: visina * širina * debljina. Potrebno je dodati sve ravnine. Zatim slijedi rezultirajuća vrijednost podijeliti po volumenu standardna opeka (0,00195 m3). Rezultat je broj blokovapotreban za izgradnju.
Garažna vrata postavljena su ispred zidova. Pouzdano pričvršćivanje omogućuje zavarivanje metalnih šipki na okvir. Ispravan položaj kapije pomaže provjeriti razinu konstrukcije.
Krov garaže je obično svodni krov. Dobro štiti od atmosferskih oborina, a prostor ispod njega često se koristi za odlaganje sijena ili građevinskih materijala.
Optimalna garaža za 2 automobila od građevnih blokova - montažna zgrada. Građevinski materijal je lagana. Jedan blok volumena je šest opeka. Projekt će vlasnika koštati znatno jeftinije od prethodnog: nema potrebe sipati čvrsti temelj, pogodan za izgradnju opcija opcija.
Okvirna garaža za 2 automobila je konstrukcija koja može zaštititi automobil od loših vremenskih prilika i uljeza. Njegove prednosti uključuju sljedeće:
- upotreba ekološki prihvatljivih prirodnih materijala,
- jednostavnost gradnje
- brzina gradnje
- sposobnost obavljanja posla u bilo kojoj sezoni.
Dijagram u nastavku će vam reći kako odabrati veličinu garaže za 2 automobila: 
Ako odaberete pravu veličinu garaže za dva automobila, tada takva konstrukcija ne zahtijeva ogromna kapitalna ulaganja. Može se naručiti pojedinačni projekt u građevinskoj tvrtki. Tada će se znati točno koji broj građevinskih materijala trebate kupiti i što bi trebalo biti dvostruke garažne veličine.
Izgled i dimenzioniranje
Vlasnici automobila čak i s jednim vozilom vole više graditi jednu garažu za dva automobila odjednom iz više razloga. Prvo, štedi se građevinski materijal u slučaju da postoji potreba za drugim parkirnim mjestom. Drugo, komunikacija se provodi jednom. I tada će automobili uvijek biti tu. Ali konstrukcija takvog dizajna uključuje proračune kako bi se postigle optimalne veličine.
Prilikom izračunavanja veličine garaže za automobil, prvo što treba uzeti u obzir su standardi za jedno parkirno mjesto. U skladu s GOST-om, jednake su:
- 5,5 metara dugačak
- 2,3 metra širine
- 2,2 metra visine.
Te su veličine minimalne, a ako je automobil velik, onda su i povećane. Ali to nije dovoljno. Uzmite u obzir prostor oko automobila. Dakle, standardni zauzeti automobili s otvorenim vratima, dimenzije prostora povećavaju se za još 10-15 centimetara. Tome dodajte obavezni razmak između zidova, jednak 30 centimetara.
Tako bi garaža za jednu limuzinu širine bila 6,1 metar. Istodobno, duljina dolaska je najmanje 5,5 metara. Zajedno s dodatnim potrebnim prostorom, to čini duljinu konstrukcije jednakom ne manje od 6,8 metara.
Crteži za izgradnju takvog dizajna su neovisno, zbog jednostavnosti oblika.
Što treba uzeti u obzir prilikom dizajniranja
Čak i izgradnja takve zgrade kao garaže zahtijeva uzimanje u obzir svih vrsta nijansi. U slučaju ovog dizajna, posebna se pozornost posvećuje nekoliko točaka:
- prisustvo parkinga s nadstrešnicom,
- visina vrata
- prisutnost vrata na ulazu u mjesto.
Parkirno mjesto s nadstrešnicom u blizini jednog od zidova zgrade projektirano je unaprijed tako da uzima u obzir njegov položaj i položaj ulaza na mjesto. Visina vrata odabira se uzimajući u obzir moguće stjecanje visokog automobila.
Posebni projekti garaža za dva vozila prilično su jednostavno locirani na Internetu.
Unutarnji izgled
Unutarnji izgled garaže prikazan je na crtežima, koji čine prije početka građevinskih radova. Uzima u obzir potrebe vlasnika automobila ne samo u automobilskim kutijama, već iu drugim sobama.
Dakle, garaže se kombiniraju s radionicama i kupaonicama. Na rasporedu takvih prostora često se postavljaju bočne strane parkirališta za automobile. Ako garaža djeluje kao produžetak kuće, tada se dodatne prostorije nalaze nasuprot ulaza u nju. Broj soba u srednjoj garaži, uključujući auto kutiju, kreće se od jedne do tri.
Kombinacija
Kombinacija garaže s komunalnim jedinicama popularno je rješenje među vlasnicima automobila koji žele uštedjeti prostor na svom mjestu. Učinite to povećanjem širine konstrukcije za nekoliko metara. To je dovoljno da biste autoboxu dodali radionicu ili čak mini saunu.
Popularno rješenje je povezati garažu s garažom sa nadstrešnicom. U ovom slučaju prvo služi kao podrška drugom. U kućama s visokim podrumom i duboko smještenim podzemnim vodama, garaža je kombinirana s podrumom ili podrumom.
Dimenzije vozila
Dimenzije prijevoza, koje planiraju staviti u garažu, najvažniji su izračunati pokazatelj. Širina i dužina standardnog putničkog automobila su 1,7 metara, odnosno 4,5 metara. Ali uzmite u obzir i predimenzionirana vozila. Na primjer, pickupovi. Njihova prisutnost podrazumijeva veliku visinu, i ulaza i same građevine. Neke vrste automobila uopće ne stavljaju u kućne garaže.
Broj etaža
Standardna garaža je jednokatna. Lakše je graditi, a omogućava vam postavljanje prilično visokog automobila. U isto vrijeme, obitelji s automobilima i ne planiraju nabaviti drugu vrstu vozila povećavaju korisnu površinu kuće zbog garaže. Da bi to učinili, izgrađuju potkrovni kat iznad njega. Koristi se u različite svrhe, uključujući i kućište. Važno je to odražavati na građevinskom projektu.
Broj vrata
Vlasnicima automobila nudi se odabir između dizajna s drugačijom rasom:
- s jednom kapijom
- s dvije kapije.
Prva je opcija dobra za one s ograničenim proračunom. Njegova je prednost što je, uštedevši na broju ulaza, moguće isporučiti visokokvalitetne automatske kapije. Loša strana je da će automobili morati ići redom.
Druga je mogućnost lišena takvog nedostatka. Ali to je skuplje. Glavni način uštede novca ovdje je ugradnja jednokatnih vrata koja se otvaraju ručno. Istina, njihovo otkriće traje mnogo duže.
Potrebni materijali
Izgradnja garaže zahtijeva, prije svega, pravi izbor materijala od kojih će se graditi i njihovu naknadnu kupnju. Prilikom odabira građevinskih materijala, faktori kao što su:
- vrsta garaže
- njegovo mjesto
- veličina,
- građevinski proračun.
Postoje različite vrste materijala za gradnju, a svaki od njih ima određene prednosti i nedostatke.
Do danas se najčešće koriste:
- drvo za konstrukciju okvira i krov,
- opeke,
- blokovi od pjene,
- gaziranog betona.
Okvirne garaže smatraju se najjednostavnijim i najjeftinijim u gradnji. U isto vrijeme, mnogi naši sunarodnjaci sigurni su da su konstrukcije izrađene od trajnijih materijala pogodne za našu klimu.
Uramljen
Okvirne garaže, kao i kućice s okvirom, stekle su popularnost posljednjih godina. To je zbog izuzetne brzine gradnje, nižih troškova i ekološke dostupnosti. Općenito, prednosti kostura izgledaju ovako:
- sposobnost brze gradnje vlastitim rukama,
- upotreba ekološki prihvatljivih materijala,
- cjelogodišnji građevinski radovi.
Da biste izgradili garažu od drvenih ploča, nema potrebe za izgradnjom temelja, što konstrukciju čini izuzetno jeftinom. A budući da ovo nije stambena zgrada, štede i na izolaciji.
Naravno, ne bez mana. Stoga su skeletni okviri slabo prikladni za područja s jakim vjetrovima ili izuzetno niskim temperaturama zimi. U potonjem slučaju i dalje trebaju izolaciju.
Cigla
Zbog stabilnosti i pouzdanosti, cigla je još uvijek najčešći građevinski materijal za izgradnju ne samo privatnih kuća, već i garaža.
Odabirom opeke, prvi korak je započeti izgradnju temelja za garažu. Najprikladnija je vrpca. Budući da je težina strukture opeke dovoljno velika, odabire se dubina ne manja od pola metra. U prosjeku - metar. Širina - nešto manje od pola metra. Temelj učvršćuju armaturnim i ruševinim kamenom, a zatim ga zalijevaju betonom.
Nakon što se betonski temelj osušio, što se događa nakon dva do tri tjedna, započinje postavljanje zidova. Za garažu se debljina od jedne i pol opeke smatra dovoljnom. Da bi izračunali točan broj cigle, pribjegavaju jednostavnoj formuli: pomnožite širinu zida s njegovom debljinom i visinom i podijelite s volumenom standardnog proizvoda od opeke (obično je to 0,00195 kubičnih metara).
Od blokova pjene
Izgradnju garaže od pjenastih blokova preferiraju oni koji cijene brzinu rada i nemaju dovoljno veliki proračun. Ovaj materijal kombinira lakoću s velikim dimenzijama. Kao rezultat, jedan blok može zamijeniti do šest opeka.
U praksi takve značajke ovog građevinskog materijala dovode do mogućnosti uštede na temelju. Mala težina konstrukcije omogućuje vam izgradnju najlakšeg tipa. Što se tiče debljine zida, dovoljan je jedan blok.
Pripremni rad
Pripremni radovi za izgradnju garažne konstrukcije ne razlikuju se mnogo od onih izvedenih tijekom gradnje kuće.
Prije svega, odredite veličinu potrebnog područja i očistite ga od krhotina. Ako je potrebno, oni također izravnavaju tlo. Nakon toga označite u skladu s crtežima. Ako izgradnja uključuje stvaranje temelja, imajte na umu mjesto (mjesta za kopanje rovova ili gomilanje gomila).
Oni kupuju građevinski materijal na temelju preliminarnih izračuna volumena zgrade.
Faze izgradnje objekta
Glavne faze izgradnje garaže:
- pripremni rad
- izgradnja temelja,
- izgradnja podruma
- fasade,
- gradeći podove, ako je potrebno
- konstrukcija krova.
Temelj se postavlja na temelju veličine građevine i njezine procijenjene težine. Kao što je već napomenuto gore, zgrada od opeke treba snažniji temelj od skeleta. Neke su garaže izgrađene s postoljima, tako da su opremljene odmah nakon što je temelj spreman.
Zidovi se podižu uzimajući u obzir vrstu građevine - jednokatna je ili ima dodatni pod. Ova točka utječe i na konstrukciju krova, uključujući izbor preferiranog dizajna.
Došlo je do poteškoća
Prilikom gradnje garaže potrebno je uzeti u obzir niz potencijalnih pogrešaka koje mogu čak dovesti i do uništenja zgrade, a da ne spominjemo neugodnosti u radu.
- Prvi problem je pogrešna instalacija vrata. Ne samo da je veličina, već i potreba da ih ojačamo.
- Druga točka je pogrešna širina šavova opeke. Ne dopuštaju mu da bude manja od 10 centimetara.
- Treća točka je nedostatak posebnog ulaza u ekonomsku jedinicu. Vlasnici automobila često ne razumiju koliko je prikladnije njegovo prisustvo.
Uzimajući u obzir ove i druge nijanse, korištenje potpuno nove garaže će biti puno ugodnije.
Projekt br. 3 - garaža s terasom za opuštanje i kupaonica
Ako na mjestu ima dovoljno mjesta, zanimljivo rješenje bilo bi opremiti garažu s natkrivenom terasom za opuštanje i malu kupaonicu. Ukupna površina građevine bit će gotovo 101,5 m². Štoviše, prostor za parkiranje bit će gotovo 43 m², a površina ispod terase i kupaonice bit će isti i iznosit će oko 12 m².
- Vrsta zidova - kapital od opeke,
- Vanjska završna obrada - klinker opeka,
- Krovni materijal krova - metal.
prednost Projekt je prisutnost dviju vrata i prozorskog otvora, u samoj garaži i kupaonici, kao i nadstrešnica koja strši s terase 2,1 metar s jedne i 1,6 metara s druge strane.Također je prikladno da odvojena vrata vode od ulice do kupaonice.
nedostatak može se nazvati činjenica da nadstrešnica ne dopire do vrata koja vode od garaže do ulice. To jest, u lošem vremenu neće zaštititi osobu koja želi otići na terasu od oborina. Kao i nedostatak dodatnog izlaza iz garaže, koji bi vodio direktno na ulicu ili na terasu.
Projekt br. 4 - garaža s ostavama ili radionicom
Ako je potrebno dodatno mjesto za spremanje vrtnog alata, dječjih bicikala, kolica i drugih predmeta velike veličine ili jednostavno želite opremiti svoj osobni radni prostor, obratite pažnju na projekt garaže s dodatnom zonom u sredini. Ukupna površina garaže bit će nešto veća od 68 m². Istovremeno se za svako parkiralište dodjeljuje 26 četvornih metara, a za dodatnu sobu nešto više od 16 četvornih metara.
- Vrsta zidova - opeka,
- Vanjska završna obrada - klinker pločice,
- Krovni materijal krova - metal.
prednost Projekt je prisutnost prozorskih otvora kako na parkiralištu, tako i u ostavama. Također, radi praktičnosti postoje vrata u oba odjeljka za automobile koja vode do smočnice, te vrata koja vode iz srednje sobe na ulicu. Ulazna vrata oprezno su smještena ispod nadstrešnice.
K mane može se pripisati samo nedostatku pristupa odmah ulici.
Projekt br. 5 - garaža s predvorjem, gostinjskom sobom i stambenim potkrovljem
Ovaj će projekt biti izvrsna opcija ako je zadatak smjestiti što je moguće funkcionalnije zone na jednom kvadratu i osigurati ugodan boravak čestim gostima. Ukupna površina je prosječne veličine - 78,8 m² Površina ispod parkirališta je 44,2 m². Soba za goste u prizemlju i parkirno mjesto opremljeni su malim prozorskim otvorima. U potkrovlju je stambeni prostor.
prednost je prisutnost predsoblja i dodatnih vrata koja vode iz garaže, bočni raspored stepenica koje vode na drugi kat i zajednička vrata.
K mane uključuju nedostatak kupaonice i prikrivanje upotrebnog prostora letom stepenicama.
Projekt br. 6 - garaža s radionicom i ostavom
Praktičan i prilično kompaktan je projekt garaže, koji objedinjuje dva dodatna korisna prostora na svom području odjednom - smočnica i radionica. Ukupna površina građevine bit će gotovo 61 m². apsolutno su sve sobe opremljene otvorima za prozore.
- Vrsta zidova - kripich,
- Vanjska završna obrada - sporedni kolosijek,
- Krovni materijal krova - metal.
očigledan blagodati Projekt se sastoji od ugodno smještenih soba, međusobno povezanih vratima. Također je plus prisutnost vrata koja vode od radionice do ulice. Dimenzije prostorija omogućuju udobno postavljanje regala i stola ili radni stol.
nedostatak može se nazvati prisutnošću dvaju vrata. Kako bi se smanjili troškovi izgradnje, oni bi se mogli zamijeniti s jednim platnom.
Projekt br. 7 - garaža sa sobom ispod kuhinje ili soba s terasom
Praktično rješenje bila bi opcija garaže u kombinaciji s kuhinjom i prostrane terase pod nadstrešnicom. Ako nema potrebe za dodatnim mjestom za kuhanje, umjesto njega možete urediti bilijar ili sobu za opuštanje.
Ukupna površina zgrade bit će nešto veća od 86 m². Prilično velika površina, gotovo 22 m², rezervirana je za terasu ispod nadstrešnice.
- Vrsta zidova - opeka,
- Vanjski izgled - podignuta greda,
- Krovni materijal krova - metal.
K blagodati Ova vrsta garaže može se pripisati prisutnosti prozorskih otvora kako u dijelu namijenjenom za parkiranje, tako i u susjednoj sobi. Imajte na umu da u sobu možete ući i iz garaže i s ulice. Ulazna vrata nalaze se ispod nadstrešnice. Ulaz za automobile predstavljen je s dva odvojena vrata.
K nedostatak Ovaj projekt može uključivati trijem otvorene vrste. Umjesto toga, bilo je moguće opremiti mali predsoblje, koje će hladnim zrakom odsjeći stambeni dio i pomoći u smanjenju gubitaka topline.
Projekt br. 8 - garaža sa sobom za opuštanje, saunom i kupaonicom
Ako je vaša želja da na području vaše web stranice postoji sauna ili kupaonica nedvosmisleno, tada, kako biste uštedjeli prostor i građevinski materijal, možete kombinirati takve objekte kao što su kupaonica, parna soba, soba za opuštanje i parking pod jednim krovom.
Ukupna površina zgrade bit će 77, 61 m². Gotovo 45 m² predviđeno je za parkiranje.
- Vrsta zidova - opeka,
- Vanjska završna obrada - sendvič ploče,
- Krovni materijal krova je keramička pločica.
Sve ostale sobe također imaju dovoljno prostora. Posebno je relevantna prisutnost izoliranog vestibula. Zamišljen je prikladan izlaz iz parne sobe, koji je odmah do kupaonice s tušem. K mane Projekt se može pripisati samo njegovoj prilično velikoj veličini i nepostojanju dodatnih vrata koja vode iz garaže na ulicu.
Projekt br. 9 - garaža s nadstrešnicom za treći automobil
Ovaj je projekt pogodan za obitelj s dva osobna automobila, ako gosti ili rodbina često dolaze u posjet. Treće parkirno mjesto je natkriveni parking za cijelu dužinu garaže. To vam omogućuje zaštitu automobila od vremenskih prilika.
Kad je dodatni prostor prazan, taj se prostor može koristiti za opremanje terase. Veličina garaže je 6,5 × 6,5 m. Širina dodatnog prostora je 3 m.
- Vrsta zidova - pjenasti beton,
- Vanjska završna obrada - specijalni kit,
- Krovni materijal krova - metal.
prednost Projekt je prije svega jednostavnost i praktičnost, ali i jeftinija gradnja zbog uporabe pjenastog betona i laganog temelja. Dodatna pogodnost donosi odvojeni izlaz koji vodi u nadstrešnicu.
Projekt br. 10 - garaža sa ostavom, kotlovnica, radionica i kupaonica
Vrlo praktičan projekt koji kombinira takva potrebna područja kao što su smočnica, kotlovnica, kupaonica i radionica. Prostire se na površini od 95 m2.
- Vrsta zidova - opeka,
- Vanjska završna obrada - klinker pločice,
- Krovni materijal krova - metal.
U ovoj je garaži sve promišljeno. Ulaz u garažu s ulice, kao i u jednu od pomoćnih prostorija, predstavljen je u obliku trijema sa nadstrešnicom. Također, mogu se pristupiti dodatni prostori iz oba dijela namijenjena parkiranju automobila. Na raspolaganju je i mala kupaonica. Svaka soba ima otvor za prozor. Jedini neugodnost je nedostatak vrata koja vode iz radionice izravno na ulicu.
Od gaziranog betona
Garaže od blokova gaziranog betona su lagane, što eliminira potrebu za masivnim temeljem. A takvi se blokovi odlikuju trajnošću, ekološkom prijatnošću, toplinskom i zvučnom izolacijom. Osim toga, gazirani beton otporan je na visoke temperature i vatrootporan. Izgraditi od gaziranog betona prilično je jednostavno, kao u daljnjem i njime upravljati.
Kao i svaki materijal, gazirani beton ima neke nedostatke. Na primjer ako zgradu ostavite bez vanjskog ukrašavanja, onda će unutar biti vrlo vlažna, To je zbog visoke higroskopnosti plinskih blokova. Blokovi gaziranog betona zahtijevaju posebno žbukanje, a ne cement s pijeskom, Glavni nedostaci su krhkost blokova i potreba da se koriste posebni učvršćivači za mjesto teških stvari na zidovima.
Veličina
Kada dizajnirate garažu na dva mjesta, prvo biste trebali pogledati standarde. Prema njima, dimenzije parkirnog mjesta za jedan automobil trebaju biti sljedeće:
- dužina - s 5,5 metara
- širina - s 2,3 metra
- visina - s 2,2 metra, ali vrijedi uzeti u obzir visinu automobila.
Znajući ove vrijednosti, lako možete izračunati veličinu garaže za dva automobila.
Prilikom odabira minimalne veličine zgrade za 2 automobila treba imati na umu da udaljenost od bočnih površina treba biti najmanje 50 centimetara.
Prilikom izračunavanja visine garaže, morate uzeti u obzir koliko će to biti prikladno u njoj. Da bi visina bila što udobnija, vrijedno je uzeti rast najviše osobe u obitelji i dodati joj još 0,5 metara. Prilikom izračunavanja veličine garaže za dva automobila također je važno uzeti u obzir da će se u budućnosti kupiti automobil s drugim dimenzijama. A također je u proračunima potrebno uzeti u obzir debljinu zidova i slijepih područja. To je potrebno za utvrđivanje vanjskih granica strukture.
U garaži za dva automobila Treba unijeti približno 5,5 metara, Primjerice, prosječna limuzina široka je 1,7 metara i dugačka 4,5 metra. Dakle, širina konstrukcije za dva automobila bit će najmanje 3,4 metra. Prilikom izračunavanja vrijedi razmotriti kako će biti organiziran prostor oko automobila, tako da je putnicima i vozaču prikladno ući ili izaći iz njega.
Prostor za automobil s otvorenim vratima je otprilike deset do petnaest centimetara. Za mjerenje duljine treba uzeti maržu od jednog do jednog i pol metra.
Pri planiranju projekta garaže treba imati na umu da će s njom, na primjer, raditi radionica, potkrovlje. U ovom slučaju veličinu treba značajno povećati. Ali također će biti korisno uzeti u obzir potrebu za prostorom za skladištenje rezervnih dijelova i alata. Optimalna površina garaže za dva automobila je 50 m².
